MENINGER:
 LESERBREV:
  Brynjulf Owren: Tidskrifter og papirforbruk
  Ivar A. Bjørgen: Retten til arbeid. Tanker omkring Brevik-saken
  Rigmor Austgulen: Morsmelk – over og ut?
  Soilikki Vettenranta: JULEGAVE MED BISMAK
  Odd W. Andersen: Smelting i Antarktis
  Berit Kjeldstad og Mads Nygård: ”Mens vi venter på NTNU”
  Allan Krill: For mappa mi
  Greta Aune Jotun: Jøder og arabere, hvem okkuperer hva?
  Bjørn K Alsberg: Å koke suppe på en spiker
  Bjørnar T Kvernevik: Svar: Læresteder i klemme
 

  NYHETSKLIPP
  >  Stempling: Tromsø innfører ikke
  >  Sett denne ørnen før?
  >  Fant jernalderens “missing link”
  >  130 universitetsansatte kan miste jobben
  >  Nytt forskningssenter for stamceller
  >  Skriver Svalbardbok
  >  Ny mastergrad i bærekraftig arkitektur
  >  To nye erstatningssaker
  >  Jerusalem Post: Boikottforslag vekker internasjonal fordømmelse
  > 

  BILDESERIER
  >  Immatrikuleringen 2009
  >  Festmøtet 2009
  >  Kreator 09
  >  Bildesymfoni
  >  Finanskrisen i pepperdeig
  >  Rocke-Pelle, Rocke-Olsen, swingskjørt og kvinnelige forelesere
  >  Badekarpadling 2008
  >  Karrieredagen 2008: Mett på twist
  >  Immatrikulering 2008
  >  Shell Eco-Marathon
  >  Se alle bildeseriene

 REDAKSJONEN:
Tips oss på:
tips@universitetsavisa.no

Ansvarlig redaktør:
Tore Oksholen

Kildehenvisning må benyttes ved kopiering av alt innhold fra dette nettstedet.
Avisas retningslinjer og redaksjon

 

Kursdagene: Det gode byliv (9.1.02)

børgeb.gif
Miljøvernminister Børge Brende

Byfortetting og styrking av kollektivtrafikken lå miljøvenminister Børge Brende mest på hjertet da han åpnet konferansen om miljøvennlig byutvikling i dag, onsdag.

Konferansen henvender seg til private og offentlige aktører innenfor byutvikling og byplanlegging med utgangspunkt i Miljøprogrammet 1993-2000. Miljøvernministeren la hovedvekten på byfortetting og styrking av kollektivtilbudene da han snakket om ”Det gode byliv”.

– En miljøvennlig bypolitikk forutsetter at byene ikke vokser ved å spre seg utover. Som alternativ til stort arealforbruk, lange avstander og stor bilavhengighet, må vi arbeide for mer konsentrerte byer med kortere avstander, mindre transportbehov og muligheter for kollektivtransport, sa Brende, og viste til regjeringens Kollektivmelding som vil foreligge i løpet av våren.

Videre var han opptatt av å styrke byens sentrum og regionale senterstrukturer og vektlegging av stedsutforming og estetikk. Framfor alt etterlyste Brende en mer helhetlig tenkning innen byplanlegging og ønsket seg mer samarbeid mellom offentlige etater, privat virksomhet og andre berørte parter i utbyggingssaker.

Tekst og foto: Synnøve Ressem