NYTT TVERRFAGLIG SATSINGSOMRÅDE:
Der mennesker ferdes (18.11.03, 12:43)

Skal du få prosjektstøtte ved NTNU i disse tider, bør du helst jobbe på tvers. Det fikk forskere innenfor samferdsel, produktdesign og religionsvitenskap beskjed om. Resultatet ble et nytt fellesprosjekt med mennesker og miljø som fellesnevner.

Opprinnelig var de tre prosjektene som nå er slått sammen, ganske forskjellige. De ble ledet av henholdsvis Tore Sager ved Institutt for bygg, anlegg og transport, Thomas Hoff ved Institutt for produktdesign, og Sigurd Bergmann ved Religionsvitenskapelig institutt. Fellesprosjektet har fått benevnelsen ”Mobilitetens tekniske rom”.

FAKTA

Tverrfaglig forskning: Prosjektet Mobilitetens tekniske rom er plukket ut som et nytt satsingsområde for tverrfaglig forskning ved NTNU, og blir finansiert av sentrale strategimidler over fire år. Strategimidlene på til sammen 7,5 millioner kroner ble utlyst i november i fjor. Det kom inn 57 søknader til hovedprosjektstøtte og 19 søknader om forprosjektstøtte. En dekangruppe bestående av Gunnar Bovim, Torbjørn Digernes og Petter Aaslestad har fordelt midlene etter disse fem temaene: Globalisering Bioinformatikk/bioetikk Mobilitetens tekniske rom Kunnskapshistorie Kreative gruppeprosesser i tverrfaglige team

Ulike problemstillinger
Tore Sager studerer transportsystemet som del av det offentlige rommet. Han ser på hvordan det fungerer for folk flest og for grupper med spesielle behov, for eksempel barn og handikappede. Transportsystemets utforming blir vurdert i forhold til politiske mål, økonomiske rammevilkår, miljø, sikkerhet og etikk. Prosjektet studerer også muligheter for mer bærekraftig mobilitet.

Prosjektet til Thomas Hoff tar for seg mennesker i samspill med teknologien - hvordan mennesker behandler teknologien og hva teknologien gjør med oss. Hoff arbeider ut fra en teori om at en må ta utgangspunkt i den menneskelige bevissthet når produkter skal designes. Prosjektet hans tar utgangspunkt i ei skipsbru for hurtigbåtnavigasjon, der en ser på hvordan folkene på brua samhandler med teknologien for å holde båten på dypt vann.

Sigurd Bergmann ser på arkitektur, miljøestetikk og miljøetikk i et religionsteoretisk perspektiv. Religionsmøtet mellom øst og vest står sentralt. Prosjektet hans omfatter studier av den japanske samtidsarkitekten Tadao Ando. Andos arbeider er sterkt påvirket av bevegelsesdynamikken mellom religion, kultur, natur og rom. Bergmanns prosjekt studerer også hvordan etiske problemer oppstår i forhold til teknologi, og sammenhenger mellom livssyn og verdiforestillinger og valg av teknologiske løsninger.

Sentrale problemstillinger
Menneske og miljø er fellesnevnere i de tre prosjektene. Sentrale problemstillinger er: